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Crisis en la Costa Atlántica: piden la intervención de tres intendentes para frenar despidos masivos en la cadena Toledo y salvar 1.500 empleos

La profunda parálisis operativa y financiera que atraviesa la histórica cadena de Supermercados Toledo escaló a un nivel de máxima alarma institucional y social. Luego de más de dos meses de audiencias inconclusas en la delegación del Ministerio de Trabajo bonaerense, la mesa intersindical regional solicitó formalmente la intervención urgente de las municipalidades de General Pueyrredon, Mar Chiquita y General Alvarado con el objetivo de frenar el riesgo inminente de despidos masivos y sostener más de 1.500 fuentes de trabajo.

Redacción
miércoles, 28 de octubre de 2026 · 1040 lecturas
Crisis en la Costa Atlántica: piden la intervención de tres intendentes para frenar despidos masivos en la cadena Toledo y salvar 1.500 empleos

El reclamo articulado está encabezado por el Sindicato de Empleados de Comercio de Mar del Plata y Zona Atlántica (SECZA), la Federación de Camioneros, la UTHGRA, UATRE y el gremio de Maestranza. Ante la falta de respuestas técnicas y la ausencia de propuestas de reactivación por parte de la firma comercial, las organizaciones sindicales emplazaron a las administraciones municipales a involucrarse de manera directa para impedir una catástrofe económica en la región.

Sin plan de negocios, sueldos en cuotas y locales desabastecidos
La tensión alcanzó su punto máximo durante la última audiencia administrativa celebrada el pasado 22 de octubre. En dicho encuentro, las representaciones gremiales denunciaron que la dirección de la empresa continúa sin presentar un esquema de negocios creíble que garantice la operatividad de sus sucursales y la regularidad en la liquidación de los haberes.

Como prueba del deterioro progresivo del servicio y la estructura comercial, las entidades sindicales adjuntaron actas y relevamientos fotográficos que evidencian el vaciamiento de góndolas, serias deficiencias edilicias y fallas operativas en diversos puntos de venta.

El colapso actual se enmarca en un escenario de declive estructural:

Arrastre concursal y cheques voladores: La compañía arrastra un proceso de concurso preventivo de acreedores desde el año 2006. Con la cadena de pagos virtualmente rota, acumula cientos de cheques rechazados por montos multimillonarios y se ha visto forzada a desprenderse de valiosos activos para saldar compromisos de corto plazo.

Liquidación fraccionada y mora previsional: Los salarios de los más de 1.500 operarios se vienen abonando de forma parcial y en cuotas, situación que desató medidas de fuerza, retenciones de tareas y asambleas permanentes. Asimismo, se registraron graves irregularidades en la transferencia de aportes previsionales y contribuciones a la obra social.

Emplazamiento al dueño de la firma y amenaza de paro total
Ante la falta de interlocutores con poder de decisión, la mesa sindical exigió una citación formal para que el propietario de la firma se presente en persona a dar explicaciones cara a cara en la próxima audiencia laboral.

Al mismo tiempo, los gremios dejaron asentada la reserva de adoptar medidas de acción directa y paros de actividades en toda la franja costera en caso de que no se complete el pago total de los sueldos correspondientes al mes de octubre.

Un eventual desenlace negativo de la cadena no solo afectará de forma directa a las más de 1.500 familias de sus trabajadores, sino que generará un peligroso efecto dominó sobre la red de pequeños proveedores locales y la economía comercial de la Zona Atlántica.

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